Ajit Pawar Plane Crash

অজিতের ‘অভিশপ্ত’ বিমানচালক শাম্ভবী, কী ভুল হল নিউজিল্যান্ডে প্রশিক্ষণ নেওয়া দক্ষ পাইলটের?

২০২২ সালে মার্চে স্পাইসজেট থেকে বিমান সুরক্ষা বিষয়ক শংসাপত্র অর্জন করেন। ২০২০ সালের মে মাসে ডিজিসিএ বাণিজ্যিক বিমান ওড়ানোর লাইসেন্স দেয় শাম্ভবীকে।

Advertisement
সংবাদ প্রতিদিন ডিজিটাল ডেস্ক
সংবাদ প্রতিদিন ডিজিটাল ডেস্ক

শেষ আপডেট: জানুয়ারি ২৮, ২০২৬, ১৮:০৬

options
link
অজিতের ‘অভিশপ্ত’ বিমানচালক শাম্ভবী, কী ভুল হল নিউজিল্যান্ডে প্রশিক্ষণ নেওয়া দক্ষ পাইলটের?
অজিত পওয়ার (বাঁ দিকে) ও শাম্ভবী পাঠক। ফাইল চিত্র।

মুম্বই থেকে বারামতি যাওয়ার পথে বিমান দুর্ঘটনায় মৃত্যু হয়েছে মহারাষ্ট্রের উপমুখ্যমন্ত্রী অজিত পওয়ারের। সঙ্গে ছিলেন আরও চারজন। তাঁদের অন্যতম ছোট বিমান ‘লিয়ারজেট ৪৫ এক্সআর’-এর চালক ক্যাপ্টেন শাম্ভবী পাঠক। তিনি ছিলেন নন-শিডিউলড এয়ার ট্রান্সপোর্ট অপারেটর সংস্থা ভিএসআর ভেঞ্চার্সের ফার্স্ট অফিসার। অজিত পওয়ারের মতো ভিভিআইপিদের ক্ষেত্রে দক্ষ পাইলটরাই বিমান ওড়ানোর দায়িত্ব পান। ক্যাপ্টেন শাম্ভবীর অতীতের দক্ষতা দেখেই দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। তার পরেও ঘটে গেল মর্মান্তিক দুর্ঘটনা! কেন?

Advertisement

কে শাম্ভবী পাঠক?

Advertisement

এয়ার ফোর্স বাল ভারতী স্কুলের ছাত্রী শাম্ভবী। পরে নিউজিল্যান্ডের আন্তর্জাতিক বাণিজ্যিক পাইলট অ্য়াকাডেমি থেকে প্রশিক্ষণ নেন। এছাড়াও মুম্বই বিশ্ববিদ্যালয় থেকে বিমানবিদ্যা, বিমানচালনা এবং মহাকাশ বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি নিয়ে পড়াশোনা করেন।

Advertisement

লাইসেন্স এবং শংসাপত্র

২০২২ সালে মার্চে স্পাইসজেট লিমিটেড থেকে বিমান সুরক্ষা বিষয়ক শংসাপত্র অর্জন করেন। একই বছরের ফেব্রুয়ারিতে জর্ডন এয়ারলাইনস এবং সিমুলেশন থেকে জেট ওরিয়েন্টেশন প্রশিক্ষণ সম্পূর্ণ করেন। ২০২০ সালের মে মাসে ডিজিসিএ বাণিজ্যিক বিমান ওড়ানোর লাইসেন্স দেয় শাম্ভবীকে। ২০১৯-এর নভেম্বরে নিউজিল্যান্ডের সিভিল এভিয়েশন অথরিটি থেকে CAA বাণিজ্যিক পাইলট লাইসেন্স পান তিনি। আন্তর্জাতিক বেসামরিক বিমান চলাচল সংস্থা থেকে ‘ইংরেজি ভাষার দক্ষতার স্তর ৬’ অর্জন করেন ২০১৯ সালের জানুয়ারি মাসে। মধ্যপ্রদেশ ফ্লাইং ক্লাব লিমিটেড থেকে ফ্লাইট ইন্সট্রাক্টর রেটিং পান শাম্ভবী। প্রশ্ন উঠছে, এতখানি দক্ষতার পরেও কেন বিমান নিয়ন্ত্রণ করতে পারলেন না তিনি? তাহলে কি বিমানের প্রযুক্তিগত ত্রুটিই প্রাণ নিল অজিত পওয়ার-সহ পাঁচজনের?

বিমান সংস্থা ভিএসআর ভেঞ্চারসের কর্মকর্তারা অবশ্য দাবি করেছেন, বিমানটিতে কোনও নিরাপত্তাজনিত সমস্যা ছিল না।

কী ভুল হল? 

বিমান সংস্থা ভিএসআর ভেঞ্চারসের কর্মকর্তারা দাবি করেছেন, বিমানটিতে কোনও নিরাপত্তাজনিত সমস্যা ছিল না। সংস্থার দেওয়া তথ্যানুসারে, ১৫ বছরের পরিষেবায় এই বিমানের যাত্রীসন্তুষ্টি ৯৯ শতাংশ। এর পরেও প্রথমবার ব্যর্থ হয়ে দ্বিতীয়বার অবতরণের চেষ্টা করেন শাম্ভবী এবং তাঁর সহকারী পাইলট। কিন্তু পারেননি। অবতরণের সময়ে রানওয়ের একপাশে ভেঙে পড়ে লিয়ারজেট ৪৫। মাটিতে আছড়ে পড়ার সঙ্গে সঙ্গে বিস্ফোরণ ঘটে বিমানে। মৃত্যু হয় মহারাষ্ট্রের উপমুখ্যমন্ত্রী অজিত পওয়ার, উপমুখ্যমন্ত্রীর দুই নিরাপত্তারক্ষী, পাইলট শাম্ভবী পাঠক এবং সহককারী পাইলট সুমিত কাপুরের। যান্ত্রিক ত্রুটি যদি না থাকে তবে কি অসুস্থ ছিলেন পাইলট? শুরু হয়েছে তদন্ত। আপাতত অজানা বিমান দুর্ঘটনার মূল কারণ।

নিয়মিত খবরে থাকতে ফলো করুন

Share this article on

The article link is copied.