হাওড়া-এসপ্ল্যানেড রুটে চালকবিহীন মেট্রো! নয়া প্রযুক্তির সঙ্গে সাক্ষাৎ কবে?

নব্যেন্দু হাজরা: গঙ্গার তলার মেট্রো নিয়ে কৌতূহলের অন্ত নেই যাত্রীদের। আর সেই মেট্রোর মুকুটে নাকি জুড়তে চলেছে নয়া পালক। ট্রায়াল রানে পাশ করলেই হাওড়া-এসপ্ল্যানেড রুটে ছুটবে চালকবিহীন মেট্রো।

মেট্রো রেল সূত্রে খবর, আগামী রবিবার বন্ধ থাকবে হাওড়া ময়দান থেকে এসপ্ল‌্যানেড মেট্রো স্টেশন। অটোমেটেড ট্রেন অপারেশনের কাজের জন‌্য ওইদিন এই পরিষেবা বন্ধ রাখা হচ্ছে। চালকবিহীন মেট্রো বা অটোমেটিক ট্রেন অপারেশন (এটিও) ব্যবস্থা চালু হতে চলেছে ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রো রুটে। মেট্রোসূত্রে খবর, ৪ আগস্ট থেকে ইস্ট-ওয়েস্ট রুটে যাত্রী পরিষেবা শেষ হওয়ার পর খালি রেক চালক ছাড়াই দুই প্রান্তিক স্টেশনের মধ্যে চলাচল করবে। টানা ২ সপ্তাহ চলবে এই মহড়া। তবে কবে থেকে হাওড়া ময়দান-সল্টলেক সেক্টর ফাইভ পর্যন্ত রুটে যাত্রী পরিষেবা শুরু হবে সেবিষয়ে কর্তৃপক্ষ এখনও কিছু জানায়নি।

ATO বা অটোমেটিক ট্রেন অপারেশন একটি আধুনিক প্রযুক্তি। যার মাধ্যমে কম্পিউটার নিয়ন্ত্রিত পদ্ধতিতে মেট্রোর দরজা খোলা ও বন্ধ, মেট্রো স্টেশনে দাঁড়ানো, মেট্রোর যাত্রাপথের গতি নিয়ন্ত্রণ হবে। চালক থাকবেন মোটরভ্যানে। তবে তিনি এই কাজগুলির কোনওটাই করবেন না। বলে রাখা ভালো, বর্তমানে এই কাজগুলি চালকই করে থাকেন।

এখনও পর্যন্ত কলকাতার কোনও মেট্রো রুটে এই আধুনিক প্রযুক্তি কাজে লাগানো হয়নি। গত ২০২০ সালে দিল্লিতে প্রথম চালকবিহীন মেট্রো চালু হয়। যা ভারতের মধ্যে প্রথম। এবার লক্ষ্য হাওড়া-এসপ্ল্যানেড মেট্রোকে চালকবিহীন রুটে পরিণত করার। ট্রায়াল রানের উপরেই নির্ভর করছে সব কিছু। যদি ট্রায়াল রান সফল হয় তবে এটি হবে ভারতের প্রথম জলের নিচে চলা চালকবিহীন মেট্রো। সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের দাবি, ট্রায়াল রানে সফল হলে আগামী কয়েকমাসেই নয়া প্রযুক্তির সঙ্গে সাক্ষাৎ হবে যাতায়াতকারীদের।