Indian Railway

সাবধান! এবার কামরায় ধূমপান করলেই থেমে যাবে ট্রেন

কীভাবে সম্ভব হবে এমনটা?

সংবাদ প্রতিদিন ডিজিটাল ডেস্ক
সংবাদ প্রতিদিন ডিজিটাল ডেস্ক

শেষ আপডেট: অক্টোবর ৩১, ২০২৩, ২১:০৫

options
link
সাবধান! এবার কামরায় ধূমপান করলেই থেমে যাবে ট্রেন

সুব্রত বিশ্বাস: ‘‘চলো যাই চলে যাই, দূর বহু দূর।’’ ট্রেন যাত্রার ছন্দে দুলে এই গান গেয়ে অনেকেই ধূমপানের মজা নেন। তবে এবার এই মৌতাতের মজ‌া বন্ধ হয়ে যাচ্ছে। ধূমপায়ীরা সাবধান! এবার ট্রেনে ধূমপান করলে পড়তে হবে বিপদে।

Advertisement

ধূমপান বন্ধে এবার ট্রেনের কোচগুলিতে বসানো হয়েছে অত্যাধুনিক ‘স্মোক ডিটেক্টর’। যেগুলির মাধ‌্যমে ধূমপায়ীদের ধরা সহজ হবে। ট্রেনের কোচগুলিতে একটি ফায়ার ডিটেকশন অ্যান্ড ব্রেক অ্যাপ্লিকেশন (এফডিবিএ) সিস্টেম বসানো হয়েছে। কোচে আগুন লাগলে কিংবা ধোঁয়া বের হলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে সতর্কতার নির্দেশ যাবে চালকের কাছে। এমনকী ট্রেন থামানোর জন্য স্বয়ংক্রিয়ভাবে ব্রেকও চেপে যাবে।

দুর্গাপুজো ২০২৬-এর সমস্ত খবর জানতে চোখ রাখুন আমাদের 'দেবীপক্ষ' - এর পাতায়।
চোখ রাখুন
Advertisement

[আরও পড়ুন: ‘এক রাতেই সব পালটে যায়…’, সুশান্তের সঙ্গে বিচ্ছেদ নিয়ে মুখ খুললেন অঙ্কিতা]

এই এফডিবিএ-এর (ফায়ার ডিটেকশন অ্যান্ড ব্রেক অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেম) ক্রমিক কাজ হল যে কোনও ধরনের ধোঁয়া বেরলেই তা স্মোক সেন্সরে শনাক্ত করানো। এই ধোঁয়া নিয়ন্ত্রণ প্যানেলে বিশ্লেষণ করা হবে। ধোঁয়ার ঘনত্ব কম হলে কন্ট্রোল প্যানেলে সতর্কতামূলক লাল বাতি জ্বলে উঠবে। ধোঁয়া বাড়তে থাকলে ব্রেক প্রয়োগ শুরু হয়ে যাবে। ৬০ সেকেন্ড পরেই ঘোষণা শুরু হবে, কোচটি খালি করে দেওয়ার জন‌্য।

Advertisement

আগুন লাগার ঝুঁকি কমাতেই বেশিরভাগ দূরপাল্লার ট্রেনের কোচগুলিতে এই সিস্টেম লাগানো হয়েছে। সমস্ত পাওয়ার এবং প্যান্ট্রিকার কোচে এই ধরনের অগ্নি শনাক্তকরণ ব্যবস্থার লাগানো হয়েছে। পূর্ব রেলওয়ের দীর্ঘ দূরত্বের ট্রেনের ৮৭% এসি যাত্রীবাহী কোচ (১০৯২টির মধ্যে ৯৪৯) এফডিবিএ সিস্টেম লাগানো হয়েছে। বাকি ১৪৩টি কোচে খুব শীঘ্রই এই জাতীয় ডিভাইস যুক্ত করা হবে বলে জানিয়েছে রেল।

[আরও পড়ুন: এবার শুভেন্দুর বিরুদ্ধে আইনি পদক্ষেপ কাকলির, ১০০ কোটির মানহানি মামলার হুঁশিয়ারি]

দুর্গাপুজো ২০২৬-এর সমস্ত খবর জানতে চোখ রাখুন আমাদের 'দেবীপক্ষ' - এর পাতায়।
চোখ রাখুন

নিয়মিত খবরে থাকতে ফলো করুন

Share this article on

The article link is copied.