কলকাতা মেট্রোয় যুগান্তকারী অগ্রগতি। ভিক্টোরিয়া মেমোরিয়াল মেট্রো স্টেশন পর্যন্ত পৌঁছল টানেল বোরিং মেশিন ‘দুর্গা’। শুক্রবার সকালেই শুরু হবে কর্মযজ্ঞ।
আরও পড়ুন:
জোকা-এসপ্ল্যানেড রুটে কাজ করছে টানেল বোরিং মেশিন ‘দুর্গা’ এবং ‘দিব্যা’। ৯০ মিটার লম্বা এবং ৬৫০ টন ওজনের টানেল বোরিং মেশিন ‘দুর্গা’। সেটি তৈরি হয়েছে চেন্নাইতে। খিদিরপুরে ভূপৃষ্ঠ থেকে ১৭ মিটার নিচে টানেল বোরিং মেশিনটি সুড়ঙ্গ খননের কাজ করছে। পার্ক স্ট্রিটের দিকে কাজ করছে ‘দুর্গা’। ‘দিব্যা’ জোকামুখী লাইনে কাজ করছে।
‘দুর্গা’ ও ‘দিব্যা’ নামে দুটি টিবিএম খিদিরপুর থেকে পার্ক স্ট্রিট পর্যন্ত ২.৬৫ কিলোমিটার দীর্ঘ যুগ্ম টিউব টানেল নির্মাণের কাজে নিয়োজিত হয়েছে। ‘দুর্গা’-র সুড়ঙ্গ খননের কাজ ২০২৬ সালের ডিসেম্বর মাসে এবং ‘দিব্যা’-র ব্রেকথ্রু ২০২৭ সালের মার্চ মাসে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। মেট্রোর তরফে জানানো হয়েছে, নতুন প্রজন্মের এই টিবিএমগুলি অত্যন্ত নিরাপদ ও দক্ষ, যা প্রতি মিনিটে প্রায় ৮০ মিলিমিটার হারে খনন করতে সক্ষম। প্রতিটি টিবিএমের দৈর্ঘ্য ৯৫ মিটার এবং ওজন প্রায় ৬০০ টন। এগুলিতে ইনফ্লেটেবল সিল, প্রেসার ট্রান্সডিউসার, টেল স্কিন গ্রিস (টিএসজি) লাইন এবং ব্যাকআপ টিএসজি পাম্প-সহ একাধিক আধুনিক সুরক্ষা ব্যবস্থা রয়েছে, যা স্থানীয় ভূতাত্ত্বিক অবস্থার সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
আরও পড়ুন:
সর্বশেষ খবর
-
ঝাড়খণ্ড ছাত্রবিক্ষোভ: ৩ সপ্তাহ পর আন্দোলনকারীদের দাবি মানল সরকার! বাতিল নিয়োগ পরীক্ষা
-
লক্ষ্য ‘চিকেনস নেক’ নিরাপত্তা, ছয় লেনের বিকল্প করোনেশন সেতু নির্মাণের টেন্ডার প্রক্রিয়া শুরু
-
পেনাল্টিতে বঞ্চিত! সূচি নিয়েও ক্ষুব্ধ মোহনবাগান কোচ, ডুরান্ডের সেমিতে সামনে কে?
-
লোকসভা ভোটের আগে বিজেপিতে ‘সংঘ-শক্তি’! রাম মাধবের প্রত্যাবর্তনে বাড়ছে আরএসএস-এর গুরুত্ব
-
মাস দুয়েক বাদেই ২৬ গিল্ডের নির্বাচন, টলিউডের ‘নর্দমা’ সাফ করার হুঁশিয়ারি মিঠুনের