Advertisement
Sangbad Pratidin
  • ২৪ শ্রাবণ ১৪৩৩
  • সোমবার
  • ১০ আগস্ট ২০২৬
Bangladesh

আরও এক স্বপ্নপূরণের পথে বাংলাদেশ, খরস্রোতা পদ্মার উপর দিয়ে চলল ট্রেন

আগামী ডিসেম্বর থেকে লম্বা রুটে ট্রেন চলাচল শুরু হবে।

সংবাদ প্রতিদিন ডিজিটাল ডেস্ক
সংবাদ প্রতিদিন ডিজিটাল ডেস্ক

শেষ আপডেট: এপ্রিল ৪, ২০২৩, ১৭:২১

link
সংবাদ প্রতিদিন ডিজিটাল ডেস্ক
সংবাদ প্রতিদিন ডিজিটাল ডেস্ক

শেষ আপডেট: এপ্রিল ৪, ২০২৩, ১৭:২১

options
link
আরও এক স্বপ্নপূরণের পথে বাংলাদেশ, খরস্রোতা পদ্মার উপর দিয়ে চলল ট্রেন zoom
Advertisement

সুকুমার সরকার, ঢাকা: এবার খরস্রোতা পদ্মা নদীর (Padma River) উপর দিয়ে চলল রেলগাড়ি। পদ্মা সেতু উদ্বোধন হওয়ার পর গত জুন থেকে সব ধরনের যানবাহন। আর মঙ্গলবার পরীক্ষামূলকভাবে চলল ট্রেন (Trains)। আর তাতে পূরণ হল আরেকটি স্বপ্ন। এই ট্রেনের প্রথম যাত্রী হিসেবে পদ্মা সেতু পার হয়েছেন রেলমন্ত্রী নূরুল ইসলাম সুজন। অত্যন্ত খুশি তিনি।

মঙ্গলবার দুপুর ১২টা নাগাদ একটি গ্যাং কার (পরিদর্শন ট্রেন) ভাঙা থেকে মাওয়ার উদ্দেশে যাত্রা শুরু করে। এরপর ছ’বগির একটি ট্রেন পদ্মা সেতু হয়ে মাওয়ায় যায়। ট্রেনটি আবার সেতু পার হয়ে মাওয়া থেকে ভাঙা জংশনে ফিরে যায়। গত বছরের ২৫ জুন দ্বিতল পদ্মা সেতুর আপার ডেকে (উপরতলা) যানবাহন চলাচল উদ্বোধন করেন প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা (Bangladesh PM Sheikh Hasina)। গত ২০ আগস্ট ৬ দশমিক ১৫ কিলোমিটার দীর্ঘ পদ্মা সেতুর লোয়ার ডেকে (নিচতলা) রেললাইন স্থাপনের কাজ শুরু হয়। ছ’ মাসের মধ্যে এই কাজ সম্পূর্ণ করা লক্ষ্য ছিল।

Advertisement

[আরও পড়ুন: নৃশংস, ডিজে’র মিউজিক বন্ধ করতে বলায় অন্তঃসত্ত্বাকে গুলি প্রতিবেশীর! নষ্ট ভ্রুণ]

প্রকল্পের পরিচালক জানিয়েছেন, ৩১ মার্চ সেতুতে স্লিপার ঢালাইয়ের মাধ্যমে ব্যালাস্টলেস বা পাথরবিহীন রেললাইন নির্মাণের কাজ সম্পন্ন হয়েছে। আগামী সেপ্টেম্বরে ঢাকার কমলাপুর থেকে মাওয়া, পদ্মা সেতু হয়ে ভাঙা পর্যন্ত যাত্রীবাহী ট্রেন চালাতে চায় রেলওয়ে। রেলমন্ত্রী যদিও একাধিকবার ঘোষণা দিয়েছিলেন – জুনেই যাত্রীবাহী ট্রেন চলবে। তবে প্রকল্প সূত্রে খবর, ঢাকা-মাওয়া-ভাঙা রুটে নিয়মিত ট্রেন চলাচল শুরু হতে ডিসেম্বর মাস পর্যন্ত সময় লাগবে।

[আরও পড়ুন: প্রধানমন্ত্রীর উপদেষ্টার নাতি! ভুয়ো পরিচয়ে পানশালায় ঢুকতে চেয়ে পুলিশকে ফোন, গ্রেপ্তার যুবক]

সরকারের অগ্রাধিকারের পদ্মা সেতুর রেল সংযোগ প্রকল্পের আওতায় চিনের তরফে ঋণ নেওয়া হয়েছে ৩৯ হাজার ২৪৬ কোটি টাকা। তার সাহায্যে কমলাপুর থেকে নারায়ণগঞ্জের ফতুল্লা, ঢাকার কেরানীগঞ্জ, মুন্সিগঞ্জ, শরিয়তপুর, মাদারিপুর, ফরিদপুরের ভাঙা, নড়াইল, মাগুরা হয়ে যশোর পর্যন্ত ১৬৯ কিলোমিটার মূল লাইন-সহ ২১৫ কিলোমিটার ব্রডগেজ রেললাইন নির্মাণ করা হচ্ছে।

Advertisement

নিয়মিত খবরে থাকতে ফলো করুন

Share this article on

The article link is copied.