কালো টাকা সাদা হচ্ছে সংরক্ষিত টিকিটে, পাল্টা চাল রেলেরও

সুব্রত বিশ্বাস: কালোকে সাদা করার কৌশল৷ আর এ জন্য রেলের টিকিট সংরক্ষণ ব্যবস্থাকে পুরোদস্তুর কাজে লাগাল কালোবাজারিরা৷ টিকিট কাটার হিড়িকে নাজেহাল অবস্থায় পড়ে রেলও তিনদিনের এক অভিনব আইন চালু করে দিল৷ নজিরবিহীনভাবে এই ব্যবস্থায় প্রকৃত যাত্রীরাও অসুবিধায় পড়বেন বলে তাঁদের ধারণা৷

রেলের টিকিট কাটার ক্ষেত্রে ৫০০ ও ১০০০ টাকার ব্যবহার করা যাবে৷ এই ব্যবস্থা ৯ থেকে ১১ নভেম্বর কার্যকর থাকবে৷ এই ঘোষণার পরই রেলের টিকিটের চাহিদা অস্বাভাবিকভাবে বেড়ে যায়৷ দিল্লি, বেঙ্গালুরু, মুম্বই, চেন্নাই – এমনকী কলকাতা পিআরএসের ভাঁড়ারে টান ধরিয়ে দেয় চাহিদা৷ সর্বোচ্চ দূরত্বের ও সব চেয়ে মূল্যবান টিকিটের চাহিদা বেড়ে যায় হঠাৎ৷ এসি প্রথম শ্রেণির টিকিটের চাহিদা এতটাই বেড়ে যায় যে তা দেখে স্তম্ভিত রেলকর্তারা৷ এক্ষেত্রে সর্বোচ্চ দামের ওয়েটিং-এ থাকা রেল টিকিটেরই চাহিদা বেশি৷ সংরক্ষিত আসন ফাঁকা থাকলেও সেই টিকিট কনফার্ম নয়, এজন্য টিকিট কাটতে এসে এনকোয়ারি কাউন্টারে আগে ওয়েটিং-এর অবস্থান দেখে তবেই দামি টিকিট কাটছেন অসাধু ব্যক্তিরা৷ সুযোগ বুঝে এজেন্সিগুলোও অতি সক্রিয় হয়ে উঠেছে৷ এই টিকিটগুলির জার্নিও খুব বেশিদিন পরের নয়৷ দিন কয়েক বাদেই যাত্রার নির্ধারিত দিন৷ সবদিক দেখে সন্দেহ বাড়তে থাকে রেলবোর্ডের৷

(পুরনো নোট বাতিলের বিরুদ্ধে ফের সুর চড়ালেন মমতা)

এরপরেই মোক্ষম চাল চালল রেল৷ বৃহস্পতিবারই কলকাতায় তড়িঘড়ি নির্দেশ জারি হয় (দক্ষিণ ভারতে চালু হয়েছে আগে), ৯ থেকে ১১ নভেম্বরের মধ্যে যাঁরা সংরক্ষিত টিকিট কাটবেন তাঁদের ক্ষেত্রে কিছু নতুন নিয়ম প্রযোজ্য৷ আর এ জন্য প্রতিটি সংরক্ষিত কাউন্টারে কমার্শিয়াল ইনস্পেক্টরদের পাঠিয়ে রিজার্ভেশন ক্লার্কদের পাঠও দেওয়া হচ্ছে৷ রীতিমতো পাখি পড়ানোর মতো করে তাঁদের বোঝানো হচেছ রিফান্ড-এর নিয়মকানুন এই তিনদিনের জন্য কেমন৷ ৯ থেকে ১১ নভেম্বরের মধ্যে যাঁরা টিকিট কাটবেন তাঁরা টিকিট বাতিল করলে, হাতে মাত্র দশ হাজার টাকা পাবেন৷ বাদবাকি টাকার জন্য তাঁদের ধরিয়ে দেওয়া হবে টিকিট ডিপোজিট রিসিট (টিডিআর)৷ বাদবাকি টাকা ফেরত পেতে যাতে ন’মাস সময় লাগবে৷ তারই মধ্যে প্রয়োজনীয় তথ্য নিতে পারবে সংশ্লিষ্ট দফতর৷ টিকিটের মূল্য পঞ্চাশ হাজার ছুঁলেই দিতে হবে প্যানকার্ড৷ রিজার্ভেশন ক্লার্করা জানিয়েছেন, কালোকে সাদা করার পরিকল্পনায় যে বহু মানুষ সংরক্ষিত টিকিট কাটছেন তার প্রমাণ, বৃহস্পতিবার ছ’টি সংরক্ষিত টিকিট পঞ্চাশ হাজারের কোটা ছুঁলেই চাওয়া হচ্ছে প্যান কার্ড৷ সঙ্গে সঙ্গে তাঁরাই যাত্রী সংখ্যা কমিয়ে টিকিট কাটছেন৷ এতে স্পষ্ট, ইচ্ছাকৃতভাবেই কালো টাকা সাদা করার জন্য কাটা হচ্ছে টিকিট৷ ওয়েটিং-এ থাকা সংরক্ষিত টিকিট ট্রেন ছাড়ার আধ ঘণ্টা আগে বাতিল করলে মাত্র ৬৫ টাকা চার্জ কাটা হয়৷ এতে বিশেষ ক্ষতি নয়, লাভের অঙ্কটাই বেশি বলে ভাবছেন কালো টাকার মালিকরা৷ কলকাতা-মুম্বই দুরন্তর সর্বোচ্চ ভাড়া ৬১২০ টাকা, দিল্লি রাজধানীর ৪৮০০ টাকা, যশবন্তপুর দুরন্তের ভাড়া ৬১৩০ টাকা৷ এছাড়া অসংখ্য ট্রেন রয়েছে যেগুলি দীর্ঘ পথের হওয়ায় ভাড়াও বেশি৷ এই ট্রেনগুলির সর্বোচ্চ ভাড়ার ওয়েটিং টিকিট কেটে ফেলেছেন বহু ব্যবসায়ী৷ জনৈক চিফ কমার্শিয়াল ম্যানেজার জানিয়েছেন, কেউ টিকিট কাটলে বা বাতিল করলে রেলের কিছু করার নেই৷ তবে রেল অস্থায়ী নিয়ম চালু করতে পারে৷ সেই আইনকে এক্ষেত্রে প্রয়োগ করা হয়েছে৷

আজ, শুক্রবার পর্যন্ত ৫০০ ও ১০০০ টাকার নোট রেলের টিকিট কাটার ক্ষেত্রে ব্যবহার করা যাবে৷ কেন্দ্রের এই নির্দেশ সত্ত্বেও গতকাল দিনভর বুকিং কাউণ্টার থেকে বড় অঙ্কের টাকা নিতে না চাওয়া নিয়ে এদিনও প্রায় সব কাউন্টারেই যাত্রীদের সঙ্গে বচসা বাধে বুকিং কর্মীদের৷ ৫০০ টাকার নোট নিতে অস্বীকার করায় কাউন্টারে কর্মীর মুখে থুথু ছেটানোর মতো ঘটনাও ঘটে৷ এই ঘটনায় হাওড়ায় উত্তেজনার সৃষ্টি হয়৷ সিএসটিসির এসি বাসে নেওয়া হয়নি বড় অঙ্কের নোট৷ হাওড়া-দমদম বিমানবন্দর ৪৫ টাকার টিকিটেও বড় নোট নেওয়া হয়নি৷ এমনকী ঝামেলা এড়াতে যাত্রীদের জানিয়ে দেওয়া হয়, বড় নোটের খুচরো হবে না৷

(নোট বদলের ফর্ম নিয়ে কালোবাজারির অভিযোগ সর্বত্র)